| NOM | CONFIGURATION | CHARGE | DUREE |
| DD_PREOJT_01_WL | WL | Faible | 50 min |
| QNH | METEO |
| 1013 | CAVOK - 240° 7 KT |
| COOR DEP S | DEP S | DEP N | COOR DEP N |
|---|---|---|---|
| ST | ST | ST | ST |
Gestion du départ dégroupé en anticroisement.
PG uniquement, cadence 120s les 15 premières minutes puis 110s
| Position | Indicatif | Consignes |
|---|---|---|
| DEP Nord | AFR084 | FL100 |
| DEP Sud | AFR38HF | FL190 |
| AFR1228 | FL120 |
| NOM | CONFIGURATION | CHARGE | DUREE |
| DD_PREOJT_01_WL | WL | Faible | 50 min |
| QNH | METEO |
| 1013 | CAVOK - 240° 7 KT |
PG uniquement, cadence 120s les 15 premières minutes puis 110s
Découverte du DEPART. Pas de départ du Bourget, uniquement vols de CDG
| HEURE | INDICATIF | SITUATION INITIALE / ÉVÈNEMENTS |
|---|
| NOM | CONFIGURATION | CHARGE | DUREE |
| DD_PREOJT_01_WL | WL | Faible | 50 min |
| QNH | METEO |
| 1013 | CAVOK - 240° 7 KT |
PG uniquement, cadence 120s les 15 premières minutes puis 110s
| HEURE | INDICATIF | SITUATION INITIALE / ÉVÈNEMENTS |
|---|---|---|
| Avant dégel | AFR084 | FL100 |
| 10:29 | BEE3502 | L’accélérer dès que possible 240kts |
| NOM | CONFIGURATION | CHARGE | DUREE |
| DD_PREOJT_01_WL | WL | Faible | 50 min |
| QNH | METEO |
| 1013 | CAVOK - 240° 7 KT |
PG uniquement, cadence 120s les 15 premières minutes puis 110s
| HEURE | INDICATIF | SITUATION INITIALE / ÉVÈNEMENTS |
|---|---|---|
| Avant dégel | AFR38HF | FL190 |
| AFR1228 | FL120 |